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传统的混凝土更新改造方式是用重力锤或重力冲击锤对表面进行破碎，然后用振动压路机，进行稳定，并在上面铺上整体面层。冲击式压路机可以将混凝土路面的破碎和压实结合起来，工程效率比传统方式快得多。
冲击压路机由拖拉机驱动翻转非圆轮，不规则圆轮高低半径产生的势能波动与驱动力相结合，使土石方原料沿道路受到静压、揉搓、冲击的连续冲击碾压工作，连续高幅低频冲击破碎混凝土表面，产生的强冲击波传递到板下基层和土基，压实的冲击力依次增大。冲击破碎后的区域进一步夯实稳定，形成高强度的道路底基层，从而达到大幅度减少原路面混凝土裂缝，提高原路基工程道路密实度和承载力的目的。
(1)裂纹稳定。开裂和稳定通常用于消除沥青路面整体表面的混凝土裂缝。在令人满意的条件下，处理区域的总长度应为30-100毫米。开裂后，应根据压实情况合理清除板下错位，并修复混凝土区域基础的支柱效应。裂压稳定技术成功地用于结构完整、多功能损伤的普通混凝土路面的更新改造。应用压裂稳定时，必须充分考虑区域综合损失。冲击压实设备引起的混凝土路面破碎属于典型的开裂和稳定。
(2)破碎和稳定。破碎稳定的关键技术是修筑钢筋混凝土路面。本技术标准破坏了混凝土与建筑钢筋的连接，进而将工作缝与裂缝的差异偏差降到z低。其压裂功超过压裂稳定标准。
(3)粉碎。破碎技术是随着冲击压实技术的发展趋势，对水泥混合土表面开裂更为充分的技术。其目的是以更平衡的方式将混凝土表面破碎成10-20厘米的颗粒。该技术将混凝土区域破碎成“高强粉基层”，可从源头上解决沥青路面加铺层混凝土裂缝问题。
钢筋混凝土切割的安全注意事项
1、混凝土切割施工人员需经过现场安全教育和实践，并参与施工技术和安全技术方法的交底;特殊岗位需要持证上岗;此外，操作人员应熟悉施工现场的危险源和应急方法。
2.作业人员应配备合格的自我防护用品，按时体检，严格执行职业病防护措施。
3、混凝土切割人员还应做好防暑降温工作，不同季节防寒保暖。
4.检查守时或不守时的安全，及时发现和消除安全事故隐患，制止违章操作和违章指挥，加强混凝土切割作业场所的安全处理。
5.电缆架设应平直规范，确保绝缘良好;所有电气设备和金属外壳均有良好的接地和接零保护，所有临时电源和移动电气设备的二次漏电保护开关，潮湿场合使用安全电压。
6.混凝土切割施工过程中，需在吊装设备、吊具、锁具正式使用前安排试吊和试运行，验收合格后方可进行吊装作业，防止吊装作业超载。
7.施工现场必须设置安全标志，设置安全警戒区，在切割作业区阻挡非施工人员。
8、在混凝土切割过程中还应按照应急预案恳求设备救援人员和救援装置。
